Ni isalẹ a ṣalaye awọn wiwọn pataki ti o pinnu apẹrẹ, ibamu ati mimu ti keke oke kan ati ṣe alaye bi wọn ṣe ni ipa lori gigun.

Ni isalẹ a ṣalaye awọn wiwọn pataki ti o pinnu apẹrẹ, ibamu ati mimu ti keke oke kan ati ṣe alaye bi wọn ṣe ni ipa lori gigun.
A yoo bẹrẹ pẹlu awọn ipilẹ, pẹlu awọn aaye ti ko han gbangba wọn, ṣaaju ki o to jiroro diẹ ninu awọn ti a mẹnuba ti o kere ju ṣugbọn awọn koko-ọrọ jiometirika pataki dọgbadọgba.Nikẹhin, a yoo ṣawari sinu bii imọran ti a ko loye nigbagbogbo ti itọpa ṣe ni ipa lori mimu.
Awọn ipari ti tube ijoko pinnu iwọn ti keke diẹ sii ju apẹrẹ "kekere, alabọde tabi nla".Eyi jẹ nitori pe o ṣalaye iwọn ti o kere julọ ati giga ti o ga julọ ti gàárì kan le ṣeto si, ati nitori naa iwọn awọn giga ti ẹlẹṣin le gùn keke ni itunu, tabi bii kekere ti wọn le sọ gàárì silẹ lati sọkalẹ.
Fun apẹẹrẹ, awọn fireemu iwọn aarin meji nigbagbogbo ni awọn gigun tube ijoko oriṣiriṣi fun awọn ẹlẹṣin oriṣiriṣi.Lakoko ti gigun tube ijoko ko ni ipa taara mimu keke, mimu pataki ati awọn wiwọn ibamu gẹgẹbi arọwọto gbọdọ jẹ akawe si gigun tube ijoko lati pinnu gigun gigun keke ni ibatan si giga ẹlẹṣin.
Ipin arọwọto si gigun tube ijoko jẹ iwulo pataki - diẹ ninu awọn keke igbalode ni arọwọto gigun ju awọn iwọn tube ijoko.
Itumọ: Gigun lati oke tube steerer si laini petele ti o kọja aarin ti ijoko ijoko.
Tube Ti o dara julọ (ETT) funni ni imọran ti o dara julọ ti bii titobi keke ṣe rilara nigbati o ba wa ninu gàárì, ju lilo wiwọn tube mimọ (lati oke tube ori si oke tube ijoko).
Ni idapo pelu gigun yio ati aiṣedeede gàárì, eyi n fun ni itọkasi ti o dara ti bi keke yoo ṣe rilara nigbati o ba ngun ni gàárì.
Itumọ: Ijinna inaro lati ile-iṣẹ akọmọ isalẹ si oke ile-iṣẹ tube ori.
Eyi pinnu bi igi ṣe le dinku ni ibatan si gbigbe.Ni awọn ọrọ miiran, o ṣalaye iga igi ti o kere ju laisi awọn alafo labẹ igi naa.Akopọ naa tun ni ibatan pataki ṣugbọn dipo alaimọkan si awọn oṣuwọn…
Itumọ: Ijinna petele lati akọmọ isalẹ si aarin oke ti tube ori.
Ninu gbogbo awọn nọmba deede ni awọn shatti jiometirika keke, aiṣedeede funni ni imọran ti o dara julọ ti bii keke ṣe baamu.Ni afikun si ipari gigun, o tun pinnu bi o ṣe jẹ yara ti keke ti jade kuro ninu gàárì, ati igun ijoko ti o munadoko, eyiti o tun pinnu bi keke ṣe yara ni gàárì.Sibẹsibẹ, iṣeduro kekere kan wa, o ni lati ṣe pẹlu giga akopọ.
Mu awọn keke meji kanna ki o gbe tube ori ti keke kan ki o ni giga akopọ diẹ sii.Bayi ti o ba wọn iwọn awọn keke meji wọnyi, eyi ti o ni tube ori gigun yoo kuru.Eyi jẹ nitori igun tube ori ko ni inaro - nitorina gigun tube ori, diẹ sii ni ẹhin oke rẹ, ati nitori naa kikuru wiwọn arọwọto.Bibẹẹkọ, ti o ba lo awọn paadi agbekọri lori keke atilẹba ki giga imudani jẹ kanna, iriri gigun lori awọn keke mejeeji yoo jẹ kanna.
Eyi ṣe afihan bi giga okiti ṣe ni ipa lori awọn iwọn iwọn.Nigbati o ba ṣe afiwe ijinna gigun laarin awọn keke, ni lokan pe awọn keke pẹlu awọn giga agbeko ti o ga julọ yoo ni rilara to gun ju awọn kika isan wọn yoo daba.
Ọna to rọọrun lati wiwọn ibiti o wa ni lati fi kẹkẹ iwaju rẹ si odi kan, lẹhinna wọn ijinna lati odi si oke akọmọ isalẹ ati tube ori ati yọkuro.
Itumọ: Ijinna lati aarin ti akọmọ isalẹ si aarin ti isalẹ ti tube ori.
Bii arọwọto, ipari gigun le tọka bi keke ṣe yara, ṣugbọn eyi tun jẹ idiju nipasẹ awọn ifosiwewe miiran.
Gẹgẹ bi arọwọto da lori giga akopọ (iyatọ ni giga laarin isalẹ ti akọmọ isalẹ ati akọmọ isalẹ), bakanna ni ipari ti downtube naa.tube ori.
Eyi tumọ si ipari tube isalẹ jẹ iwulo nikan nigbati o ba ṣe afiwe awọn kẹkẹ pẹlu iwọn kẹkẹ kanna ati gigun orita, nitorinaa isalẹ ti tube ori jẹ nipa giga kanna.Ni idi eyi, ipari gigun le jẹ nọmba ti o wulo (ati wiwọn) ju ipari lọ.
Bi aarin iwaju ṣe gun, o kere julọ ti keke naa ni lati tẹ si siwaju lori awọn bumps nla tabi braking lile.Eyi jẹ nitori iwuwo ẹlẹṣin yoo wa nipa ti ara lẹhin oju oju olubasọrọ iwaju.Eyi ni idi ti enduro orilẹ-ede agbelebu ati awọn keke gigun ni awọn ile-iṣẹ iwaju gigun.
Fun ipari aarin ẹhin ti a fun, ile-iṣẹ iwaju gigun kan dinku ipin ti iwuwo ẹlẹṣin ti o ni atilẹyin nipasẹ kẹkẹ iwaju.Eyi dinku isunmọ kẹkẹ iwaju ayafi ti ẹlẹṣin ba yi ijoko wọn siwaju tabi aarin kẹkẹ ẹhin tun di gun.
Itumọ: Ijinna petele lati aarin akọmọ isalẹ si ẹhin axle (igun staystay).
Niwọn igba ti aarin kẹkẹ iwaju jẹ igba pipẹ pupọ ju aarin kẹkẹ ẹhin lọ, awọn keke keke oke ṣọ lati ni pinpin iwuwo ẹhin adayeba.Eyi le ṣe atako ti ẹniti o gùn ún ba mọọmọ fi titẹ sori igi, ṣugbọn o le jẹ tiring ati ki o gba adaṣe.
Pẹlu gbogbo iwuwo ẹlẹṣin lori awọn pedals, ipin ti aarin ti ẹhin si lapapọ wheelbase pinnu ipinpin iwuwo iwaju ati ẹhin.
Aarin ẹhin ti keke oke-nla kan jẹ nipa 35% ti ipilẹ kẹkẹ rẹ, nitorinaa ṣaaju ki ẹlẹṣin fi iwuwo sori awọn ọpa mimu, pinpin iwuwo “adayeba” jẹ 35% iwaju ati 65% ẹhin.
Kẹkẹ iwaju ti o ni iwuwo ti 50% tabi diẹ sii nigbagbogbo jẹ apẹrẹ fun igun-igun, nitorinaa awọn keke pẹlu kẹkẹ aarin kukuru ni ẹhin gbọdọ lo titẹ isunki diẹ sii lati ṣaṣeyọri eyi.
Lori awọn iran ti o ga julọ, pinpin iwuwo di siwaju siwaju lonakona, paapaa labẹ braking, nitorinaa eyi jẹ pataki julọ fun awọn igun alapin.
Abajade to gun ru aarin mu ki o rọrun (pẹlu kere rirẹ) lati se aseyori kan diẹ iwontunwonsi àdánù pinpin, eyi ti o dara fun iwaju kẹkẹ isunki ni gígùn igun.
Bibẹẹkọ, gigun aarin ẹhin, iwuwo diẹ sii ti ẹlẹṣin gbọdọ gbe (lilo akọmọ isalẹ) lati gbe kẹkẹ iwaju.Nitorinaa ile-iṣẹ ẹhin kukuru dinku iye iṣẹ afọwọṣe, ṣugbọn o pọ si iye iṣẹ ti o nilo lati ṣaja kẹkẹ iwaju ni deede nipasẹ awọn imudani.
Apejuwe: ijinna petele laarin awọn axles iwaju ati ẹhin tabi awọn oju-ọrun olubasọrọ;apao ti awọn ru aarin plus iwaju aarin.
O ti wa ni soro lati mọ bi awọn wheelbase ni ipa lori mu.Niwọn igba ti wheelbase ni apakan aarin ẹhin ati apakan aarin iwaju (igbẹhin ni titan jẹ ipinnu nipasẹ arọwọto, igun ori ati aiṣedeede orita), awọn akojọpọ oriṣiriṣi ti awọn oniyipada wọnyi le gbe ipilẹ kẹkẹ kanna ṣugbọn awọn abuda mimu oriṣiriṣi..
Ni gbogbogbo, sibẹsibẹ, gigun kẹkẹ ẹlẹṣin, kere si pinpin iwuwo ẹlẹṣin yoo ni ipa nipasẹ braking, awọn iyipada ti o tẹri, tabi ilẹ ti o ni inira.Ni ti ori, a gun wheelbase se iduroṣinṣin;Ferese nla kan wa laarin nigbati iwuwo ẹlẹṣin ti jinna pupọ (loke awọn ọpa mimu) tabi sẹhin (lupu).Eyi le jẹ buburu, bi afọwọṣe tabi lilọ ọrun nilo igbiyanju diẹ sii.
Wa ti tun kan downside to ju igun.Awọn gun awọn wheelbase, awọn diẹ ti o nilo lati tan awọn handbars (eyi ni a npe ni handlebar igun) lati gba awọn keke nipasẹ kan fi fun rediosi ti Tan.
Ni afikun, iyatọ laarin awọn arcs ti iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin lọ nipasẹ yoo jẹ nla.Eleyi jẹ idi ti gun wheelbase merenti ṣọ lati fun pọ wọn ru kẹkẹ lori inu ti awọn igun.Nitoribẹẹ, awọn keke keke oke ko yipada ni ọna kanna bi awọn ayokele tabi paapaa awọn alupupu – kẹkẹ ẹhin le agbesoke tabi skid ni awọn yiyi ju ti o ba nilo.
Ti o ga ni giga biraketi isalẹ, ti o ga julọ aarin ẹlẹṣin ti walẹ, nitorina keke naa tẹra ni irọrun diẹ sii nigbati o ba kọlu awọn bumps, braking lile, tabi awọn oke giga.Ni ori yẹn, akọmọ isalẹ isalẹ ṣe ilọsiwaju iduroṣinṣin ni ọna kanna ti kẹkẹ kẹkẹ gigun kan ṣe.
Ni iyalẹnu, akọmọ isalẹ tun jẹ ki keke diẹ sii ni agile ni awọn igun.Nigbati awọn keke isimi lori igun kan, pivots ni ayika yipo ipo (ila pẹlú ilẹ pọ awọn meji olubasọrọ roboto).Nipa sisọ aarin ibi-iṣiro ti o sunmọ isunmọ yipo, idinku iwuwo ẹlẹṣin dinku nigbati keke naa ba tẹra si titan, ati ipa ti ẹlẹṣin nigbati o ba yipada awọn igun titẹ si apakan (nigbati o yipada lati osi si osi), fun apẹẹrẹ, dinku..
Awọn iga ti aarin ti walẹ ti awọn gùn ún ati awọn keke loke awọn eerun ax ni a npe ni akoko yiyi: ti o tobi yi ijinna, awọn losokepupo awọn keke yoo yi titẹ si apakan itọsọna.
Bi abajade, awọn keke pẹlu awọn giga biraketi isalẹ isalẹ ṣọ lati wọle ati jade ni irọrun diẹ sii.
Giga akọmọ isalẹ ni ipa nipasẹ sag idadoro ati giga gigun gigun, nitorinaa awọn irin-ajo gigun nilo giga akọmọ isalẹ aimi lati isanpada fun irin-ajo idadoro ti o pọ si.Wo awọn apakan ni isalẹ lori sag ati geometry ti o ni agbara.
Aila-nfani ti akọmọ isalẹ kekere jẹ kedere: o mu ki aye mimu lori awọn pedals tabi awọn sprockets lori ilẹ.
O tun tọ lati ranti pe aarin ti walẹ ti keke ati ẹlẹṣin nigbagbogbo jẹ diẹ sii ju mita kan loke ilẹ, nitorinaa sisọ akọmọ isalẹ nipasẹ centimita kan (iye ti o pọ si pedaling pupọ) ṣe iyatọ ipin kekere.
Itumọ: Ijinna inaro lati isunmọ axle si aarin ti gbigbe.
Ju silẹ akọmọ isalẹ funrararẹ ko ṣe pataki bi diẹ ninu awọn le ro.Diẹ ninu awọn eniyan rii bii ijinna ti akọmọ isalẹ ti kọorí ni isalẹ axle taara pinnu iduroṣinṣin keke ni awọn iyipada, bi ẹnipe ipo iyipo keke (ila ti o yipada nigbati o ba tẹra si titan) wa ni giga axle.
A lo ariyanjiyan yii ni titaja ti awọn kẹkẹ 29 ″, sisọ pe keke naa jẹ iduroṣinṣin diẹ sii nitori akọmọ isalẹ jẹ kekere diẹ (dipo ti o ga) ju axle lọ.
Ni pataki, ipo sẹsẹ jẹ - ni aijọju sisọ - laini kan ti o so awọn aaye olubasọrọ ti awọn taya.Iwọn wiwọn pataki fun awọn titan ni giga ti aarin ti ibi-oke loke laini yii, kii ṣe giga ti akọmọ isalẹ ni ibatan si ipo.
Fifi awọn kẹkẹ kekere sii yoo dinku giga ti gbigbe, ṣugbọn kii yoo ni ipa lori ju ti gbigbe naa.Eyi ngbanilaaye keke lati yi itọsọna titẹ sii ni iyara pupọ nitori keke ati ẹlẹṣin ni aarin kekere ti ibi-.
O yanilenu, diẹ ninu awọn keke (bii Pivot's Switchblade) ni “awọn eerun” adijositabulu giga lati sanpada fun awọn titobi kẹkẹ oriṣiriṣi.Isalẹ akọmọ iga si maa wa kanna bi awọn kere kẹkẹ, ṣugbọn isalẹ akọmọ iga ayipada.
Eyi yorisi iyipada ti o kere pupọ julọ ni mimu keke, ni iyanju pe giga akọmọ isalẹ jẹ pataki dipo ju silẹ akọmọ isalẹ.
Bibẹẹkọ, sisọ akọmọ isalẹ jẹ iwọn to wulo.BB iga gbarale ko nikan lori kẹkẹ iwọn, sugbon tun lori taya wun - wé isalẹ akọmọ ju laarin awọn keke fun a fi kẹkẹ iwọn ti jade yi ayípadà.
Ni akọkọ, igun tube ori yoo ni ipa lori bi axle iwaju ti wa ni iwaju ti ẹlẹṣin naa.Gbogbo awọn ohun miiran jẹ dogba, igun tube ori alaimuṣinṣin pọ si ile-iṣẹ iwaju, ti o jẹ ki keke naa kere si lati tẹra siwaju lori awọn iran ti o ga, ṣugbọn idinku iwuwo ẹlẹṣin si ipin oju oju oju iwaju.Bi abajade, awọn ẹlẹṣin le ni lati Titari siwaju sii lori awọn ọpa mimu lati yago fun abẹlẹ ni awọn igun fifẹ pẹlu igun ori isalẹ.